Kompak – Honda Scoopy tahun 2013 sering membuat calon pembeli penasaran, terutama soal teknologi mesinnya. Banyak yang bertanya apakah model ini masih memakai sistem karburator atau sudah beralih ke injeksi yang terkenal lebih efisien dan minim perawatan. Jika kamu sedang mempertimbangkan untuk membeli Scoopy keluaran tahun ini, penjelasan berikut bisa membantu.

Scoopy 2013 Karbu atau Injeksi? Ini Penjelasan

Scoopy keluaran 2013 sudah menggunakan sistem injeksi PGM-FI. Pada tahun ini Honda tidak lagi memproduksi Scoopy karbu, karena generasi karburator hanya ada pada angkatan awal, yaitu model 2010 sampai 2012. Memasuki 2013, Scoopy resmi masuk ke generasi ke 2 yang sudah mengadopsi teknologi injeksi.

Generasi kedua ini banyak dikenal masyarakat karena tampilannya yang lebih segar dengan sentuhan modern. Mesin 110 cc yang digunakan masih sama seperti generasi sebelumnya, tetapi kini dikombinasikan dengan sistem injeksi sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien, respons gas lebih halus, dan emisi buang lebih rendah.

Teknologi injeksi juga membuat perawatan lebih praktis. Tidak perlu lagi menyetel karburator, dan sistem suplai bahan bakar menjadi lebih stabil pada berbagai kondisi cuaca. Inilah alasan mengapa banyak pengguna menganggap Scoopy 2013 lebih irit dan lebih bandel dibanding generasi sebelumnya.

Akhir Kata

Kesimpulannya, Scoopy 2013 sudah injeksi. Model ini termasuk generasi ke 2 yang membawa pembaruan besar, terutama pada sistem bahan bakarnya. Jika kamu mencari motor retro yang irit, mudah dirawat, dan harganya masih terjangkau, Scoopy 2013 adalah pilihan yang cukup menarik.

Itulah penjelasan mengenai scoopy 2013 karbu atau injeksi beserta generasinya. Semoga bermanfaat ya!